久しぶりに予定がない土日休み。どこに行こうか考えて、しばらく行ってなかったフィールドに行こうという気になった。そこで、房総半島の南東に位置し、東京からより遠いためにあまり行かなかった「荒木根ダム」に決めた。

　荒木根ダムはそれなりの釣果をきくのだが、ボクは３度行って未だにボウズ。相性が悪いのか、ポイント選びが悪いのか。釣れる場所なのに釣れないのは悔しいから、再チャレンジすることにした。

　それだけの理由ではなく、カーナビを取り付けてから初めての釣行なので、カーナビの威力を試そうと遠い場所を選んだのだ。そして、紙の地図には載っていないような野池も探そうと考えた。

　いつものように、金曜の夜中に出発し、だらだらと一般道をひたすら走って房総へ。この時期は早朝の気温が低すぎるから、朝一だからといってもあまり期待できないと思う。だから急がずに行った。

　カーナビにルート設定するのだが、ボクが思っているのとは違う道を指示されるので何度も設定し直した。それなら最初っからカーナビに任せないで走ればいいじゃん、という気もするが。（使ってみたいんだよ！）

　ダム周辺の精細路では集落の中に入り込んでしまったので、またも自分の記憶で進んだ。こういう、僻地の入り組んだ細い道はあてにならないらしい。

　朝7:00過ぎに荒木根ダムに到着。

　そろそろ、バス釣りシーズンは終わりだというのに、堰堤には車がずらりと並んでいた。その多くはフローターやゴムボートのバサーのようだった。

　２時間ほどあちこち試してまったく反応がない。だんだんやる気がなくなってきた。寒くて眠いときは集中力が続かない。

　移動することにした。

　車内で食事しながら、カーナビに載っている野池探し。付近でそれなりな大きさのリザーバーを見つけた。名称が出ないのでダム湖ではないらしい。けっこう山奥らしいが行ってみることにした。

　目印の神社を見つけたのだが、その横には道がない。会社の敷地へ入っていく道があって「関係者以外立ち入り禁止」になっていた。

　その少し手前にある田んぼのあぜ道みたいな小路が、行こうとしている方向へ伸びていた。分岐の入り口にあった国有林の看板には、この道が「杉戸林道」という名称であることを示していた。さらに先にあった看板は「広域基幹林道」とあり、林道交通安全の旗もあった。なんだこれは？

　この道なのか？アスファルトじゃなくて、コンクリートだった。それもボロボロと崩れていた。

　そんな道を進んで行くうちに、カーナビが誤作動をはじめた。現在地を正しく表示しないのだ。ジャイロが狂ってしまったのか、あらぬ方向へ矢印が進んでいく。これでは山道のカーナビの効果がないではないか。肝心な時に役に立たない。

　それでも、広域地図で見た際の距離からして、そろそろだろうと思ったころに水面が見えた。（場所はここ）

　このあとも少し試したが、まったく反応なし。

　危険な道を登り、付近にひと気がまったくなく、空はどんよりと曇り、水はひどく濁り、釣れたバスが奇形っぽい。おまけにカーナビが故障。

　なんとなくこのリザーバーの雰囲気が怪しく感じたので、そうそうに止めることにした。

　後で知ったのだが、この池は二つの池が隣りあっていて、減水時には分かれ増水時には合体するらしい。そのため、知人のWebでは「２つ池」と名前が付けられていた。

　再び、雨水に濡れて滑りそうな岩とコンクリのガタガタ道を進み、神社のあたりへ。舗装された道へ出て一安心すると、そのころにはカーナビは直っていた。あのあたりは富士の樹海みたく、磁場の影響を受けるのか？

　落ち着いてからカーナビを操作して、トイレに行くために道の駅を検索し、移動。道の駅「鴨川オーシャンパーク」で休憩しつつ、さらに野池探し。

　海沿いを少し走ってから、和田町にあった溜め池へ。（場所はたぶんここかな？）

　釣り禁止だし流れ弾が飛んできそうだったからヤメて、別の場所へ。

　移動。

　場所が思い出せない池。（たぶんここかも？違う可能性大）

　住宅地が近く、民家のそばに「釣り人の路上駐車厳禁」みたいな看板があったので、マズいのかなと思って様子見しつつ食事。

　すると同じ駐車スペースに車が来て、バサーたちが降りてきた。少し話しをしてみると、ここは釣れる場所らしい。

　さらにそのグループの一人が通行中のおばさんに聞くと、釣りはＯＫだがこことそこは入っちゃだめみたいよ、と言われた。すぐにグループは散って釣行をはじめた。

　少し遅れてから、自分もはじめた。だが、さっぱり反応がない。

　寒いから集中力が続かない。他のバサーもさっぱりのようだった。諦めてトイレ休憩へ。

　道の駅「三芳村」へ。ここは以前、２回くらい車中泊したことがある。建物がきれいで、駐車場が広く、広い道路に面している割に夜静かなのだ。

　ちなみに三芳村は千葉県唯一の村で、房総半島にあるのに海に面してなく、鉄道もなければ国道もない。

　前に車中泊したとき、ちょっとしたいきさつがあって地元のおじさん（ビニールハウスの花栽培と販売をして手広くやってるらしい）と飲むことになり、「ここで働かんか？仕事紹介してやるぞ。うちで花つくってもいいぞ」と言われた。実をいうと、かなり気持ちを動かされた。そのくらい気に入ってる土地なのだ。

　道の駅で休憩。物産直売所には惹かれるものがたくさんあった。そんな中に村内のイラスト地図があり、野池と思われる場所がいくつか書いてあった。

　さっそくその場所に向おうかと思ったのだが、あまりの眠さにダウン。車のシートに座ったまま、記憶を失った。

　気がついてみると、すっかり夜。あたりは真っ暗で、もう何もできない。自動販売機で缶コーヒーを買い、車内でカーナビを操作してポイントのマーキング。そのうちまた眠気がやってきたので、車中泊することにした。

　キャンプ用のエアベッドを車の荷室から後席を倒したスペースに敷いて、しっかりと服を着込んでから寝袋にもぐりこんだ。

−−−−−○−−−−−

　あまりに腹が減って明け方にいったん目覚めたのだが、寒くて動く気になれないので、無理やり眠った。

　暑くて目が覚めると、すっかり昼近かった。日曜の道の駅はにぎやかな観光地のようだった。駐車場には団体バスも来ていて混雑していた。そんな中、トイレで顔を洗い、車内を片付けた。寝ぼけながらノロノロと。

　とりあえず、コンビニ弁当で食事をしてから行動開始。

　前日に地図で見た野池らしき場所をまわった。

　もう暗くなるまで時間がなくなってきた。だが、最後の場所を見に行こうと決めた。

　前日に入り口まで行ったが、ダートがヤバそうだったのでヤメにした場所だった。そこは「海老敷第１堰」と呼ばれる溜め池で、このあたりで唯一インターネット上にバス釣り実績情報があるフィールドなのだ。

　せっかくなので、どんなところかだけでも見ておきたい。決心して、悪路を覚悟して向かった。（場所はここ）

　最後の民家を過ぎると舗装がなくなり、石砂利の悪路になった。ところどころにデコボコがあり、何度も車の腹を擦りそうになった。坂道で滑りやすい砂利なので、普通乗用車ではかなり危険な道だった。

　堰からの帰り道はゆっくり慎重に下った。薄暗いと悪路の段差が見えにくいのだ。舗装路に出てやっと落ち着いた。すっかり夕暮れに時間になっていた。

　このまま急いで帰っても、渋滞にハマるだけなので、いつもの風呂「君津の湯」へ。

　体が冷え切っていたのでゆっくり温まってから、帰途についた。

【土曜の釣果】
各地…０尾
　２つ池…１尾
【日曜の釣果】
各地…０尾

　計…１尾